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新的控制系统可以让市政员工精确关闭任何一个智能化路灯(比如配合某部电影的拍摄需要),或是提高某些路灯的亮度(配合某个体育赛事)。未来所有路灯都将配置GPS功能,另外某一个LED路灯出现故障,出现灭灯,管理员将及时获得通知。
目前洛杉矶市全市安装了16万个LED路灯,但是只有三分之一能够实现远程控制,另外旧的控制系统缺乏GPS定位功能,使用起来不方便。新的控制系统,将首先部署在1.5万个路灯上,后将会覆盖其他所有没有联网的路灯。
另外,未来通过GPS功能的加入,路灯管理系统还能和洛杉矶警方的报警系统相连接。比如警方接到报警,某个具体位置发生了异常情况,则已经灭掉的路灯可以被自动点亮,另外路灯还可以闪烁,对于附近居民提供安全警示。
上述道路照明局的负责人表示,路灯系统的智能化,开启了各种智能城市应用和服务的新窗口。负责提供路灯专用移动芯片的是荷兰飞利浦公司。该公司表示,他们采用银行级别的安全加密技术,另外采用了基于移动运营商的通信网络,这比使用地面网络更加安全,可以避免遭到黑客攻击。
据悉,在十万多个路灯上安装智能控制系统,可能需要耗资1400万美元。洛杉矶道路照明局表示,整个工程将会在未来两到三年内完成。
莞城创业路道路两边亮起暖暖的黄色光源,整条道路显得静谧祥和,这种路灯在车流高峰阶段格外亮,在低峰阶段会变暗,在大雨天和大雾天还会自动点亮。
这就是2013年竣工的莞城创业路智能化路灯改造项目,该项目只是莞城万盏路灯改造项目的其中一项,目前,整个莞城的路灯将全部被这种智能LED路灯取代。至2013年底,全市主干道、次干道、支路、居民生活区的全部路灯也将被这种智能LED路灯替代。