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近几年,LED技术仍在高速发展,芯片的光效不断提高,节能率也有了保证。光效和色温的矛盾不再是应用过程中的主要矛盾,色温与环境条件是否协调才是关注的重点。
综合技术条件、气候条件、当下的环境条件以及人眼的感官,专家提出,LED路灯的色温应该选择2800~4200K范围内。这样的色温既不会对光效产生大的影响,也保证了对雾和霾的穿透性,并且适应我国人民的视觉感官。
但是经专家实际测试,虽然理论上在纯空气中黄光比白光透光率要高,但通过测试分析:
就实际道路照明范畴的透光率来说得出的结论很出乎意外的,与人们长期来的习惯性认知相反:
1)晴天的黄光(例如钠灯)与白光(例如高色温白光LED灯)两者之间透光率大小没有差别和影响:
2)至少一定浓度的云雾天和雨雪天的黄光与白光两者之间透光率大小也没有差别和影响:
3)由于视觉误差或者万干气象,使得在晴天往这个极端情况的云雾天和雨雪天的演变过程中,也许可能会出现一些难以解释的偶然例外。
上面只是对透光率一个因素进行了分析,至于道路照明到底是白光好还是黄光好,现在还真不好说,因为涉及的因素太广、太复杂,既有各种各样的客观影响因素,又有人的主观因素,特别是大量个体人的差异。因此,不可能有百分百一致认同的结果。仁者见仁,智者见智。